Die Glasflügel 604 ist unter starkem Zeitdruck in nur vier Monaten
Bauzeit für Walter Neubert und die Weltmeisterschaft 1970 in Marfa
hergestellt worden.
Die Glasflügel 604 hat einen dreiteiligen Flügel von 22 Metern
Spannweite. Die Außenflügel stammen vom Kestrel und sind etwas
gekürzt. Das ergibt ein Mittelstück von 7,5 m Länge, für das aus
konstruktiven Gründen das ursprünglich 17% dicke Profil auf 20%
aufgedickt wurde. Aus Festigkeitsgründen wurde dieses Mittelstück
mit 168 kp recht schwer, so daß das Flugzeug nur mit einem
Spezialhänger geliefert wurde, der mittels einer
Kran-Schwenk-Vorrichtung das problemlose Aufsetzen dieses
Mittelstücks gestattete. Das Rüstgewicht des gesamten Flugzeuges
beträgt 440 kp.
Rumpf und Leitwerke entstanden ebenfalls in Anlehnung an den
Kestrel, nur mußten eben die Dimensionen noch etwas vergrößert
werden. So ist der Rumpf um 0.88 m länger und auch das gedämpfte
T-Leitwerk erhielt größere Flächeninhalte.
Von der Glasflügel 604 entstanden in den Jahren 1970 bis 1973 nur 10
Exemplare.
Der Prototyp hatte das
Kennzeichen D-0604 und führte seinen Erstflug am 30. April 1970
durch. Dick Butler wurde mit einer 604 auch amerikanischer Meister
der Offenen Klasse im Jahre 1977. Auch auf Weltmeisterschaften war
die 604 immer vorne mit dabei, und Walter Neubert hielt lange
den Weltrekord über das 300-km-Dreieck, den er mit 153,43 km/h im
März 1972 in Kenia geflogen hat.
|