Die D-EUBL kann auch schon auf ein bewegtes Leben
zurückblicken. Unter anderem waren die Stationen USA (N7196D),
Deutschland (D-ECEQ), Österreich (OE-ADH), wieder Deutschland
(D-EDAP)und nochmals Österreich (OE-CDP) bevor sie wie folgt hier
gelandet ist.
Immer auf der Suche nach weiteren alten Cubs hatte man Kontakt mit der
Fliegerunion Suben in Österreich welche eine Super Cub anbot . Leider
konnte man sich nicht über den Preis einigen und so wurde dies nicht
weiter verfolgt. Ein Jahr später bekamen wir einen Anruf ob wir noch
eine Piper suchen und der Preis war drastisch gesunken da der Flieger
durch einen Unfall stark beschädigt wurde. So wurde ein neues Projekt
gestartet welches durch die schon gesammelte Erfahrung deutlich
schneller nämlich nach 9 Monaten im August 2007 wieder flügge war.
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