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  Allgemein
Libelle H 301
Glasflügel BS 1
Standard Libelle 201/201B
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Technische Mitteilungen Standard Libelle 201/201B
 
Kennblatt EASA.A.241

TM-Übersicht

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LTA-Nr.: Ausgabe

TM-Nr.: Ausgabe

Gegenstand, erforderliche Maßnahme

Intervall

Download
  1/68 Nachprüfung der Gelenklager am HR-Umlenkhebel
ab Werknr. 13 - 25
1969  
  1/69 Einbau des Einziehfahrwerks
Werknr. 1 -35
   
201-1 wahlweise Hartschaum anstatt Balsaholz in der Flügelschale
ab Werknr. 111 serienmäßig
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  201-2 BK auf Flügelunterseite entfällt
ab Werknr. 120 serienmäßig
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  201-3 Balsaholz im Querruder entfällt
ab Werknr. 113 serienmäßig
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  201-4 Balsaholz in Seitenruder entfällt
ab Werknr. 160 serienmäßig
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  201-5 Höhenleitwerk mit geändertem ProfilHF mit Hartschaum, HR ohne Balsaholz,
ab Werknr. 182 serienmäßig
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74-323/2 201-6 Verschleiß der SR-Steuerseile im Bereich der S-förmigen Führungen alle 100 h oder JNP pdf.gif (247 Byte)
  201-7 Einbau einer Zusammenstoßwarnlichtanlage
wahlweise
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  201-8 Anbringung der Farbkennzeichnungin mehreren Farbtönen,
alle deutschzugelassenen Segelflugzeuge
bis1.7.71 pdf.gif (247 Byte)
  201-9 Änderung des Flügelsteggewebes
ab Werknr. 305 serienmäßig
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  201-10 Umbau in Baureihe Std Libelle 201 B mit Wasserballast
ab Werknr. 1-321 wahlweise
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  201-11 Umbau in Baureihe Std Libelle 201 B
bis Werknr. 321 wahlweise
ab Werknr. 322 serienmäßig
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  201-12 Einbau von Wasserballast in Std Libelle 201 B
wenn 201-11 durchgeführt
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  201-13 Änderung der v. HLW-Befestigung
ab Werknr. 13 wahlweise
ab Werknr. 350 serienmäßig
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  201-14 Verstärkung der h. Rumpfröhre
ab Werknr. 351 serienmäßig
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73-80 201-15 Verstärkung der SR-Anschläge am Fahrwerksschacht
Werknr. 1-392 und 398
JNP xxx 1974 pdf.gif (247 Byte)
  201-16 Verstärkung der Steuerseile und Seilführungen
wahlweise
alle 100 h pdf.gif (247 Byte)
  201-17 Nicht veröffentlicht    
  201-18 Nicht veröffentlicht    
  201-19 Änderung der BK-Antriebswelle
ab Werknr. 521 serienmäßig
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75-168 201-20 Verstärkung der Führungsbleche am HR-Antriebsbeschlag
alle Werknr.
bis 29.2.76 pdf.gif (247 Byte)
  201-21 Höhenleitwerk mit geändertem Profil
Werknr. 16
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80-207 201-22 Ausgleichsbügel am Knüppelfuß
Werknr. 1-476
bis 1.11.80 pdf.gif (247 Byte)
  201-23 Nachrüstung mit SP-Kupplungwahlweise   pdf.gif (247 Byte)
83-207 201-24 Erhöhung der Betriebszeit auf 6000 Flugstunden bis 31.3.84 vor 3000 h pdf.gif (247 Byte)
84-11 201-25 Beschädigung der Flügelschale
betroffen alle Std. Libellen mit Wassersäcke
bis 1.5.84 pdf.gif (247 Byte)
87-83 201-26 Austausch der DIN-Steuerseileder Fußsteuerung bis 1.8.87 pdf.gif (247 Byte)
  201-27 HR-Antriebsbeschlag
Austausch gegen Beschlag lt.Zeichnungs-Nr. 201-33-4 möglich
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  201-28 Möglichkeit des Austausches der Baureihe Bugkupplung E 72/75 in Baureihe Bugkupplung E 85   pdf.gif (247 Byte)
94-265 201-29 Erhöhung der Betriebszeit auf 12000 Flugstunden bis 1.10.94 vor 6000 h pdf.gif (247 Byte)
  201-30 Anbau von 40 cm hohen Winglets
wahlweise
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96-131 201-31 Kontrolle des Laminates im Bereich der Flügelverbindungsbeschläge jede JNP pdf.gif (247 Byte)
96-137 201-32 Rudergewichte und Restmomente vor und nach Neulackierung und Reparatur bis 31.3.96 pdf.gif (247 Byte)
96-116 201-33 Überprüfung bzw. Austausch der QR-Antriebswelle bis 31.12.96 pdf.gif (247 Byte)
  201-34 Anbringung eines Rumpf-Flügelübergangs
wahlweise
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2005-118 201-35 Austausch des Seitenruder-Antriebslenker bei Flugzeugen die mit Schräglenker-Antrieb ausgerüstet sind bis 31.7.2005 pdf.gif (247 Byte)
  201-36 Austausch von Bremsklappengetrieben im Flügel
wahlweise
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  201-37 Einbau von Mode-S Transpondern und Transponderantennen   pdf.gif (247 Byte)
    Transponderantennen Einbaukit   pdf.gif (247 Byte)
  201-38 Flügelverbindungsbeschläge   pdf.gif (247 Byte)
  201-39 Rumpf-Flügel-Übergang, nur WN 499    
EASA AD
2011-213
201-40 Überprüfung/Austausch HR-Stoßstange

30 Tage/ bis 31.12.12

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  201-40 Liste der autorisierten Betriebe zur Durchführung der TM   pdf.gif (247 Byte)
  201-40 Bestellformular TM 201-40   pdf.gif (247 Byte)
  201-41 Optionaler Einbau eines 4-Zoll Rades mit hydraulischem Scheiben-Bremssystem   pdf.gif (247 Byte)
  201-42 Einbau von neuen Winglets optional   pdf.gif (247 Byte)
         
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EASA PART 145   DE.
CAO.0060

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